Reguengos de Monsaraz vai passar a dispor, pela primeira vez, de uma carreira urbana de transportes públicos, assegurada por dois miniautocarros elétricos, num investimento que ronda os 800 mil euros, com comparticipação do município de cerca de 350 mil.

O projeto é promovido pela Câmara Municipal e deverá entrar em funcionamento após a entrega das viaturas, prevista até ao final de março.

Primeira carreira urbana vai ligar serviços essenciais em Reguengos de Monsaraz

Em declarações ao jornal ODigital.pt, a presidente da Câmara Municipal, Marta Prates, sublinhou que a criação da carreira urbana representa uma mudança estrutural na mobilidade local.

“É a primeira vez que vai haver uma carreira urbana em Reguengos de Monsaraz. Uma carreira urbana significa que vamos ter um autocarro ao serviço da população para fazer um circuito que leva as pessoas aos sítios importantes”, afirmou, referindo locais como o centro de saúde, farmácias, supermercados, segurança social e outros serviços.

Câmara investe até 350 mil euros em dois miniautocarros elétricos

Segundo a autarca, o investimento resulta de uma candidatura apresentada no anterior mandato, no âmbito de um aviso do Fundo Ambiental para a aquisição de miniautocarros elétricos. “São minibus, com cerca de 25 lugares. O investimento é apoiado pelo Fundo Ambiental e também por capitais próprios do município”, explicou Marta Prates, apontando para um valor global entre os 300 e os 350 mil euros.

Um dos veículos será afeto ao transporte escolar no concelho

Dos dois veículos adquiridos, apenas um ficará dedicado à carreira urbana. O outro será utilizado no apoio ao transporte escolar em todo o concelho.

“Um dos autocarros está predestinado para transporte escolar que nós fazemos em todas as freguesias do concelho e também na freguesia de Reguengos de Monsaraz”, esclareceu a presidente da Câmara.

Circuitos e horários ajustados a escolas, centros de saúde e serviços

O município realizou um estudo de impacto e definiu previamente os circuitos e o modelo de funcionamento da carreira urbana. “Temos os circuitos praticamente fechados e definidos e o preço será muito simbólico para o dia inteiro”, adiantou Marta Prates.

Quanto aos horários, a autarca garantiu que serão ajustados às rotinas da população. “Os horários estarão articulados com os horários dos serviços, das escolas, dos centros de saúde e dos supermercados, porque aquilo que queremos mesmo é dar uma resposta efetiva e que os autocarros tenham pessoas a utilizá-los”, afirmou.

Projeto financiado pelo Fundo Ambiental e capitais próprios do município

Marta Prates recordou que o processo enfrentou dificuldades iniciais, após a aprovação da candidatura sem dotação financeira. “Veio aprovado sem dotação, o que é um conceito difícil de perceber. Com o reforço posterior da dotação pelo Governo, acabámos por conseguir avançar”, explicou.

A autarquia já concluiu a aquisição dos miniautocarros e aguarda agora a sua entrega. “A garantia que temos do fornecedor é que até ao fim de março os autocarros estarão em Reguengos de Monsaraz”, indicou a presidente da Câmara.

Município estuda futura expansão da carreira urbana às freguesias

A possibilidade de alargar a carreira urbana às freguesias está a ser analisada, embora exista um contrato de exclusividade em vigor para a mobilidade fora da cidade. “Vamos tentar perceber o que é que se pode fazer. Vamos trabalhar nesse assunto”, afirmou Marta Prates, admitindo também a hipótese de recorrer a outsourcing para os motoristas.

Para a autarca, a nova carreira urbana insere-se numa estratégia mais ampla de modernização do concelho. “Queremos transformar Reguengos de Monsaraz numa terra moderna, projetada para o futuro. Este mandato será um mandato profícuo na modernização do concelho”, concluiu.