O Governo pretende avançar com a construção de uma ligação ferroviária à Base Aérea n.º 11 (BA11), em Beja, e com a modernização da linha ferroviária entre Beja e a Funcheira, no concelho de Ourique, revelou o secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo.

Segundo avançou o governante, citado pela agência Lusa, as intenções foram apresentadas numa audição sobre a linha Casa Branca-Beja na comissão parlamentar de Infraestruturas, Mobilidade e Habitação.

De acordo com Hugo Espírito Santo, o objetivo é criar uma ligação ferroviária direta à Base Aérea de Beja a partir da linha atualmente em renovação.

“Queremos ligar esta linha à Base Aérea de Beja. É um investimento que faz todo o sentido. Não é uma alternativa ou uma variante de Cuba a Beja. É a partir da linha que está a ser renovada fazer uma ligação”, afirmou.

O secretário de Estado indicou ainda que está em curso uma discussão com a União Europeia sobre mobilidade militar, referindo que o troço entre Casa Branca, no concelho de Montemor-o-Novo, e Beja integra o corredor europeu de mobilidade militar.

“Queremos colocar este troço Casa Branca-Beja e ligação à Base Aérea de Beja como parte do eixo de mobilidade militar”, acrescentou.

Segundo o governante, a empresa pública Infraestruturas de Portugal (IP) foi mandatada para analisar soluções que permitam concretizar esta ligação, num projeto posterior à modernização da linha Casa Branca-Beja.

Durante a audição parlamentar, Hugo Espírito Santo revelou também que o Governo pediu à Infraestruturas de Portugal a realização do estudo prévio para modernizar a ligação ferroviária entre Beja e a Funcheira, infraestrutura que se encontra desativada há alguns anos.

O responsável explicou que esta ligação permitiria criar uma alternativa de acesso ferroviário ao Porto de Sines.

“Na verdade, precisamos de ter uma redundância na capacidade de aceder ao Porto de Sines e esta é a redundância. Ou seja, Sines, Alcácer do Sal, Ourique, Beja e, depois, Caia”, justificou.

O secretário de Estado acrescentou que o troço entre Beja e a Funcheira poderá ainda integrar a futura ligação ferroviária de alta velocidade ao Algarve.

Na mesma audição, o governante revelou que os ministérios das Infraestruturas e Habitação e do Ambiente e Energia estão a preparar uma resolução do Conselho de Ministros para aprovar a despesa e a plurianualidade da obra no troço Casa Branca-Beja, processo que poderá estar concluído nos próximos dias.

Segundo Hugo Espírito Santo, a resolução deverá assumir os 20 milhões de euros previstos no programa operacional Alentejo 2030 e substituir os 60 milhões entretanto retirados por verbas provenientes do programa Sustentável 2030 e do Fundo Ambiental.

A discussão sobre mobilidade militar na União Europeia surge num contexto em que a Comissão Europeia propôs, em novembro do ano passado, a criação de um espaço de circulação militar semelhante ao espaço Schengen até 2027.

A proposta para o próximo Quadro Financeiro Plurianual da União Europeia, referente ao período entre 2028 e 2034, prevê um reforço significativo do investimento em mobilidade militar, com um orçamento de 17,65 mil milhões de euros no âmbito do Mecanismo Interligar a Europa.

Segundo a Comissão Europeia, serão identificados cerca de 500 projetos prioritários nos corredores de mobilidade militar para eliminar constrangimentos nas infraestruturas de transporte.