Os distritos de Portalegre, Évora e Beja estão abrangidos por investimentos que, no conjunto, rondam os 46 milhões de euros, no âmbito de um concurso público lançado pela Infraestruturas de Portugal (IP) para trabalhos de gestão de vegetação na rede rodoviária nacional.
Em causa estão dois lotes distintos do procedimento: o lote 4 (Centro Sul), que inclui o distrito de Portalegre, e o lote 6 (Sul), que abrange Évora e Beja, cada um com um preço base de 23,1 milhões de euros .
Três distritos integrados em dois lotes distintos
Apesar de estarem inseridos no mesmo concurso, os três distritos do Alentejo estão distribuídos por diferentes áreas geográficas do procedimento.
O lote 4, correspondente à zona Centro Sul, integra o distrito de Portalegre, enquanto o lote 6, referente à região Sul, abrange os distritos de Évora e Beja, além de outras áreas do país.
Esta divisão significa que o investimento não é gerido de forma conjunta entre os três territórios, sendo executado de forma autónoma em cada lote.
Intervenções previstas nas estradas do Alentejo
O concurso contempla trabalhos de manutenção e controlo da vegetação ao longo das estradas sob gestão da IP, incluindo corte de vegetação, limpeza de bermas e controlo de espécies invasoras.
As intervenções têm como objetivo assegurar condições de segurança rodoviária, melhorar a visibilidade e garantir a conservação das infraestruturas ao longo da rede.
De acordo com a memória descritiva, os trabalhos abrangem milhares de quilómetros de estradas incluídas nos lotes em causa, distribuídas pelos vários distritos do Alentejo .
Investimento agregado sem divisão por distrito
Embora o valor global associado aos três distritos ronde os 46 milhões de euros, o concurso não prevê uma distribuição financeira específica por território.
Os montantes são definidos por lote, sendo a execução dos trabalhos realizada ao longo do contrato em função das necessidades identificadas em cada zona.
Concurso nacional de 130 milhões
O procedimento lançado pela Infraestruturas de Portugal tem um valor global de 130 milhões de euros e está dividido em seis lotes regionais, cobrindo todo o território continental .
O contrato tem um horizonte temporal até 2031, enquadrando-se na programação plurianual da empresa para manutenção da rede rodoviária nacional.















